Строительство первой очереди Рублево-Архангельской линии метро в Москве выходит на финальный этап

Пост опубликован: 02.04.2026

Строительство первого участка Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена с тремя новыми станциями перешло в завершающую фазу. Об этом во время инспекции станции «Народное Ополчение» сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

По словам Собянина, работы на первых трех станциях – «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» – находятся на высоком уровне готовности. На «Народном Ополчении» уже завершены все конструктивные работы, в том числе бетонные и монолитные, и сейчас ведутся отделочные работы и монтаж инженерных систем. Мэр отметил, что хотя предстоит выполнить еще значительный объем задач, строительство идет в соответствии с графиком, и запуск станций ожидается в текущем году.

Особое внимание уделяется одновременному открытию всех трех станций, что значительно повысит транспортную доступность для примерно 500 тысяч жителей. Несмотря на сравнительно небольшой протяжённостью в 9 километров, новый участок линии сыграет важную роль в улучшении городской транспортной инфраструктуры.

Генеральный директор подрядной организации АО «Объединение Ингеоком» Сергей Кидяев доложил, что архитектурная отделка станции «Народное Ополчение» выполнена на 94%, а работы по инженерным коммуникациям – на 50%. В ближайший месяц планируется начать пусконаладочные работы и подготовку к вводу участка в эксплуатацию.

Рублево-Архангельская линия общей длиной 27,6 км будет включать 12 станций и пройдет от делового центра «Москва-Сити» до района Рублево-Архангельское за МКАД и дальше в Красногорск. Первые две станции линии – «Деловой центр» и «Шелепиха» – открылись в 2018 году в составе Большой кольцевой линии.

Строительство участка от «Шелепихи» до «Липовой Рощи» с шестью станциями стартовало в 2021 году, а в 2024–2025 годах начались работы на следующем отрезке до станции «Новорижская». В будущем планируется продлить линию в Красногорск с двумя дополнительными станциями.

Завершение строительства первого участка, который свяжет «Деловой центр» и «Бульвар Генерала Карбышева», намечено на 2026 год. Ожидается, что пассажиропоток этого участка достигнет 90 тысяч человек в сутки. Ввод последующих участков планируется в 2027 году, а к 2033 году число пассажиров на линии может увеличиться до 250 тысяч в сутки, что почти в три раза превысит начальные показатели.