Иск «СП ТрансТоннельСтрой» к «Саратовгорэлектротранс» о сроках реконструкции
Пост опубликован: 19.05.2026
Компания «СП ТрансТоннельСтрой» инициировала судебный процесс против «Саратовгорэлектротранс», требуя продлить действующие договоры генерального подряда до 15 октября 2026 года. Данная информация была опубликована в картотеке Арбитражного суда.
- Истец: ООО «СП ТрансТоннельСтрой».
- Ответчик: ООО «Саратовгорэлектротранс».
- Сроки договора: до 15 октября 2026 года.
- Проект: реконструкция трамвайного маршрута № 3.
- Предварительное заседание: 8 июня 2026 года.
Ситуация с проектом «скоростного трамвая»
Реконструкция трамвайного маршрута № 3, известного как «тройка», является частью более масштабного проекта по созданию «скоростного трамвая». Изначально предполагалось, что завершение работ произойдёт в ноябре 2024 года. Однако, для предотвращения транспортного коллапса в городе, было решено продолжить проект.
Заместитель главы ВЭБ.РФ Олег Говорун в октябре прошлого года уточнял, что полный запуск проекта должен быть осуществлён к началу октября 2026 года. Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин отмечал, что маршрут № 3 является самым сложным для реконструкции среди всех трамвайных линий города.
Текущие работы и проблемы на маршруте
На первом этапе реконструкции, который должен быть завершён до марта 2026 года, необходимо выполнить работы на участке до Большой Горной. Полное завершение всего маршрута, включая Мирный переулок и разворотные кольца у Детского парка, запланировано до октября 2026 года. На данный момент выполнено 63% демонтажных работ, 9% земляных работ, 40% по нижнему строению пути и 23% по верхнему строению.
Губернатор также сообщал о задержках в подготовке проектной документации, которая должна была быть готова к 1 июля 2025 года, а затем перенесена на 1 сентября. В результате на данный момент на объекте работают лишь 40-50 человек и 10 единиц техники.
| Работы | Процент выполнения |
|---|---|
| Демонтажные работы | 63% |
| Земляные работы | 9% |
| Нижнее строение пути | 40% |
| Верхнее строение пути | 23% |
В результате, обновлённый маршрут № 3 был запущен в укороченном варианте 31 марта этого года, но в тот же день прекратил работу из-за необходимости дополнительной настройки контактной сети. В иске «СП ТрансТоннельСтрой» также указано требование о взыскании 100 тысяч рублей с «Саратовгорэлектротранс» на оплату госпошлины.
Дело находится в производстве судьи Алмагули Сериккалиевой, и мы будем следить за развитием ситуации.