Строительство нового тоннеля в Москве

Пост опубликован: 13.02.2026

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил на своем сайте о начале строительства протяженного двухпутного тоннеля между станциями «Серебряный Бор» и «Строгино». Новый тоннель, диаметр которого составляет 10 метров, будет самым длинным подводным тоннелем московского метрополитена. Работы начались в середине января.

Тоннелепроходческий комплекс «Лилия» должен пройти 3,34 км, из которых почти 2 км находятся под Москвой-рекой и Большим Строгинским затоном. Для сравнения, второй по длине подводный тоннель в московском метро имеет длину всего 550 метров. Возводимые тоннели строятся в водоупорном слое глины, что уменьшает риски затопления, но увеличивает нагрузку на технику. Перед началом проходки под водой проводится техническая пауза для проверки оборудования и замены изношенных инструментов.

Кроме того, подводные вентиляционные шахты будут заменены мощными вентиляторами в специальном канале над путями. Собянин также отметил, что строительство Рублево-Архангельской линии метро активно продолжается, и в этом году планируется открыть первые пять станций.